Na brněnském Masarykově okruhu si tovární jezdci poprvé vyzkoušeli prototypy připravované podle nových technických pravidel. Testy probíhaly za zavřenými dveřmi bez oficiálně měřených časů, jejich význam byl ale mimořádný. Šlo totiž o první možnost porovnat budoucí motocykly s dosavadními stroji přímo v rukou závodních jezdců.
Nová éra MotoGP začne v roce 2027
Od sezony 2027 čekají MotoGP největší technické změny za poslední roky. Motory se zmenší z 1000 na 850 cm³, výrazně se omezí aerodynamické prvky a skončí také zařízení pro změnu světlé výšky motocyklu. Další velkou novinkou bude přechod od Michelinu k Pirelli, které se stane výhradním dodavatelem pneumatik pro všechny třídy mistrovství světa.
Právě nové pneumatiky podle Marca Márqueze ovlivní chování motocyklu víc, než původně očekával. Šestinásobný mistr světa MotoGP po testech uvedl, že samotné snížení objemu motoru není z pohledu jezdce ani diváka tak výrazné. Největší rozdíl podle něj přináší právě přechod na pneumatiky Pirelli, které mění chování motorky v zatáčkách i celkový jízdní projev.
